Ponte de Brooklyn | |
---|---|
Llugar Históricu de los EE.XX. | |
Brooklyn Bridge (en) | |
ponte colgante, puente atirantado (es) , multi-level bridge (en) , ponte d'aceru, puente de carretera (es) , puente ferroviario (es) y atraición turística | |
Llocalización | |
País | Estaos Xuníos |
Estaos | Nueva York |
Ciudá | Nueva York |
Borough | Manhattan |
Coordenaes | 40°42′20″N 73°59′47″W / 40.70567°N 73.99633°O |
Historia y usu | |
Construcción | 1869 - 1883 |
Orixe del nome | Brooklyn |
Arquiteutura | |
Arquiteutu/a | John Augustus Roebling |
Diseñador | John Augustus Roebling |
Inxenieru d'estructures | John Augustus Roebling |
Materiales | aceru y piedra |
Estilu | Arquiteutura neogótica |
Altor | 84 m |
Anchor | 25,9 m |
Llargor | 5989 ft |
Crucia | East River |
Tresporta | acera (es) y carretera |
Arcu más llargu | 487 m y 486,3 m |
Caláu | 41 m |
Patrimoniu de la Humanidá | |
Criteriu | (ii) y (iv) |
Rexón | Europa y América del Norte |
Inscripción | ) |
NRHP | 66000523 |
La ponte de Brooklyn (conocíu primeramente como "ponte de Nueva York y Brooklyn") xune los distritos de Manhattan y de Brooklyn na ciudá de Nueva York. Foi construyíu ente 1870 y 1883 y, nel momentu de la so inauguración, yera la ponte colgante más grande del mundu (mide 1825 metros de llargu, y la lluz ente pilastres ye de 486,3 metros), récor de lluz hasta qu'en 1889 constrúyese'l Forth Bridge, con una lluz máximo de 521 m. Tamién foi'l primeru suspendíu por aciu cables d'aceru. De magar, convirtióse n'unu de los símbolos más reconocibles de Nueva York.
Ye un emblema de la inxeniería del sieglu XIX polo innovador que foi entós daquella l'usu del aceru como material constructivo a gran escala. Ta tan bien construyíu, qu'anguaño inda s'atopa n'usu. La figura de la ponte suelse utilizar como base en munches de fotografiar tipu “skyline” (tipu horizonte) pa representar a la ciudá de Nueva York.